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京新高速:铺展戈壁通衢

2019-10-30 21:49:46399

卡车行驶在新疆哈密的京新高速公路上(2017年7月15日被无人驾驶飞行器捕获)。新华社

京新高速公路是世界上沙漠中最长、等级最高、交通量最大、最短的高速公路。被誉为国家“超级工程”和“创新工程”。它还被誉为“展开如天堂之路,竖立如纪念碑”的奇迹。与连霍高速相比,经Xi安或兰州绕城公路里程缩短近1300公里。

2017年7月15日,京新高速公路内蒙古何琳至百村段、甘肃百村至明水段和新疆明水至哈密段三个路段通车,标志着一条更加便捷的京疆高速公路的建成。京新高速公路的长度比经过Xi安或兰州旁路的连霍高速公路短近1300公里。这条沙漠高速公路是世界上里程最长、等级最高、工程量最大、工期最短的公路。被誉为国家“超级工程”和“创新工程”。它也被誉为“传播是天堂之路,站立是纪念碑”的奇迹。

创新建筑无缝管理

京新高速公路巴彦淖尔段主线长116公里,东西穿越河套平原和海棠涛海国家级自然保护区。与其他路段相比,这一路段的自然条件最好,但更多的水已成为一个建设问题。

"粘土含量大,容易形成霜沸."赵殿涛,中国建设北京新总承包部工程部前副经理,表示河套平原地下水位高,土质差,地基湿软。往下挖1米,你就会得到水。你只能从井底抽水来降低水位。

面对困难,施工单位在标准化施工的基础上大力引进智能施工设备,通过科技创新为智能施工创造新常态。

在钢筋加工方面,介绍了阿拉善盟第一台全自动数控钢筋笼滚焊机。该设备制作的钢筋笼主筋间距均匀,加工精度高,有效保证了钢筋笼的加工质量,加工速度是手工制作的4-6倍,在桥梁桩基和墩柱钢筋笼加工中具有明显优势,大大提高了工作效率。

针对预制箱梁生产任务繁重的事实,在预制箱梁养护方面,介绍了预制箱梁自动喷涂养护装置和蒸汽养护技术。本发明是一种全自动定时喷雾固化装置,有效减少了人工操作,固化效果好。蒸汽养护技术不仅能保证箱梁的养护质量,还能缩短箱梁预制占用预制台座的时间,既提高了工作效率,又提高了预制箱梁的成品率。

把路轻轻地放在戈壁沙漠上。

京新高速公路穿越段总是干燥多雨。它与几个自然保护区串联在一起。生态环境脆弱。施工中如何保护生态环境?

为确保沿线无白色垃圾污染,中国铁路总承包部和各项目部将于每月24日组织所有员工收集沿线垃圾进行集中处理。定期的环保讲座使中铁总承包部的承包商对如何保护戈壁沙漠的生态环境有了更清晰的认识,并采取了更有效的行动。

中铁三局总承包部聘请了6名专职清洁工,负责沿线每天的环保宣传和垃圾收集。第二个项目部发起了“一瓶矿泉水三个空塑料瓶”运动,这一运动迅速得到全面推广。第三项目部在每天在施工现场挥手停车的“送水车”之间穿梭,从根本上减少了矿泉水瓶等的使用。

为了最大限度地保护环境,本工程全线选用低噪声施工机械和技术,高噪声施工机械采取临时噪声隔离措施。料场和搅拌场的选址应设在保护区外。保护区内不准设置临时建设用地和施工便道,不准使用永久性占地进行绕行施工。

“原来的借坑,修复后,已经长出了三十公分高的红柳树。道路维修不仅不破坏环境,而且还在改善环境。”牧民根登说。

在不破坏环境的情况下,“把道路轻轻地放在戈壁沙漠上”已经成为北京新道路建设者的共同目标。

让“一带一路”变得流畅

以前,新疆的主要公路上只有一辆g30。京新高速公路通车后,对当地经济和社会发展起到了重要的推动作用。

京新高速公路的建设大大改善了沿线人民的生活。高速公路建设期间,内蒙古自治区阿拉善市新建电力、通信等基础设施935公里,供水管道458公里。通车后,该地区创造了2000多个就业机会。

根据“丝绸之路经济带和孟加拉国、中国、印度、缅甸、中巴经济走廊综合交通走廊”的国家概念,丝绸之路经济带的中间通道由三条国家高速公路和国家干线铁路并行组成,即北通道、中通道和南通道。其中,北通道由京新高速公路和北京至乌鲁木齐的铁路组成,覆盖阿拉善盟几乎所有的重点城镇、矿山公园、重点经济开发区和旅游景点。其建设对改善交通网络布局、促进阿拉善盟经济社会发展、推进“一带一路”战略和“北方开放”战略的实施具有重要作用。

甘肃省马宗山镇位于京新高速公路白明段,正计划发展旅游业和精细加工业。曾经,马宗山镇的游牧民只能沿着土路走三四个小时。

“京新高速公路通车后,旅游将更加方便,农副产品运往国外也将更加方便,越来越多的人将来到这里旅游。随着农牧业和旅游业的繁荣,沿线农牧区人民的收入大大增加,对未来生活充满信心。”詹登说。